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Carburador Uno Premio Elba Fiorino 32 ICEF ou 34 ICEF apos 1990 1.5 ou 1.3 C/ Roldana a gasolina

Marca: Imports Disponibilidade: Imediata Referência: 1962

Código: 1962

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CARBURADOR SIMPLES (1 BOCA ) MODELO WEBER  32ICEF E 34ICEF

ATENÇÃO: Modelo de aceleração com roldana (Meia Lua de plastico) foto 2

 

APLICAÇÃO DA FIAT:

​Uno 1.3 ou 1.5 à Gasolina -  1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994

​Elba 1.3 ou 1.5 à Gasolina - 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994

Premio 1.3 ou 1.5 à Gasolina - 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994

Fiorino 1.3 ou 1.5 à Gasolina - 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994

 

Peça nova, marca Mecar , paralelo, fabricado no Brasil, similar ao original da Weber

Garantia de 3 meses

Modelo de aceleração com roldana (Meia Lua de plastico) foto 2

 

Como o Carburador Funciona?

O ar aspirado pelo pistão passa em alta velocidade pelo difusor (um estreitamento de passagem) arrastando uma porção de combustível de um pequeno compartimento reservatório chamado "Cuba". A borboleta (instalada na base do carburador) que é ligada diretamente ao pedal do acelerador dosa de acordo com sua abertura a quantidade de mistura que o motor precisa aspirar, quando acionada, uma bomba injeta uma quantidade de combustível da cuba diretamente pelo difusor para a aceleração rápida. Por esta dosagem, ele determina o número de RPM (rotações por minuto) e a potência que o motor desenvolverá. Em marcha lenta encontrando-se a borboleta fechada, uma agulha de mistura controla a entrada de ar e combustível.

 


Descrição do Produto:

O Carburador é responsável pela mistura de Ar/Combustível, que também tem a função de queimar todo o combustível dentro do motor. Também muito importante para o funcionamento correto do motor, para que não haja falta e nem excesso. 

A regulagem bem feita do carburador é fundamental para que o carro funcione perfeitamente e que possua uma boa marcha lenta. 

O Carburador também precisa de uma limpeza periodicamente por conta da imperfeições dos combustíveis para evitar corrosões. Também podendo correr o risco de desembuchar os corpos, empenar a base ou algo assim, nesses casos, somente à substituição do mesmo.

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